Более строгие ограничения на выбросы для автомобилей большой грузоподъемности, принятые в Европе, привели к появлению спроса на заправочные станции, отпускающие AdBlue® - присадку к дизелю, повышающую его экологичность. Однако AdBlue® может буквально разрушить заправочное оборудование, поскольку является высококоррозионным и чувствительным к температуре реагентом и кристаллизуется при контакте с воздухом. Даже его незначительное количество может легко повредить дорогую каталитическую систему автомобилей.
Модульная ТРК SK700-II AdBlue® компании Gilbarco Veeder-Root была специально разработана и проверена в эксплуатации для обеспечения соответствия жестким требованиям по заправке AdBlue®. В то же время она легко сочетается с остальными системами и технологическими решениями на вашей АЗС.
ТРК AdBlue® поставляются в одностороннем исполнении с расположением пистолетов на боковой части ТРК и двустороннем с фронтальным расположением пистолетов, с различными вариантами обогрева ТРК, зависящими от климатических условий эксплуатации.
ТРК наряду с наземными контейнерами Gilbarco Veeder-Root обеспечивают решение типа plug and play ("подключи и работай"), что делает внедрение Adblue на вашей АЗС совсем несложным делом.
Рабочий диапазон температур |
От –40 +55 °C |
Расход AdBlue |
От 4 до 40 л/мин |
Технология измерения |
Расходомер кориолисового типа из нержавеющей стали |
Встроенные обогреватели |
Технология FuHeat или подогреваемый шланг |
Потребление энергии обогревателями |
0–950 Вт/час |
Варианты протокола обмена данными |
Как на стандартной SK700-II |